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苏联志愿飞行队与“飞虎队”相比,战绩更多、牺牲更大-苏联援华空军贡献超过飞虎队

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导读:如果单纯对比歼敌数量和牺牲人数的话,苏联志愿飞行队美国飞虎队抗日贡献更大。苏联志愿飞行队在中国牺牲200余人,击毁敌机539架。
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1、苏联飞行员在中国四年,击毁日机539架、牺牲200余人
2、飞虎队在中国作战仅七个月,击落日机298架、牺牲队员24名
如果单纯对比歼敌数量和牺牲人数的话,苏联志愿飞行队美国飞虎队抗日贡献更大。苏联志愿飞行队在中国牺牲200余人,击毁敌机539架。

1、苏联飞行员在中国四年,击毁日机539架、牺牲200余人

从1937 年10 月来华到1941 年底苏联空军志愿队全部奉调回国,前后共四年零两个月时间。苏联空军志愿队名义,总共派遣了3665人参加中国抗战,其中包括1091名飞行员,此外还有2000余名机械师、工程师等各类航空辅助人员。国民政府方面统计苏联志愿飞行队在此期间的战绩为:1937年12月击落91架,炸毁43架;1938年击落130架,炸毁136架;1939年击落33架,炸毁71架;1940年击落16架,炸毁14架;1941年击落5架,总计539架。如果再加上苏联援助的高射炮、高射机枪和中国飞行员击落的敌机,这个数字即达到1049架。
先后有2000余名苏联航空工作人员帮助中国训练飞行员、打击日军,其中有200多名苏联飞行员牺牲。有一支来华空军编队最初有60名成员,等到回国时仅剩下16人。苏联援华飞行队后来出了苏联英雄14名,空军中将5名,空军上将2名,空军元帅1名、空军副司令2名,空军司令1名。
在中国牺牲的苏联飞行员中,以飞行大队长库里申科最为著名。库里申科于1939 年6月率领远程轰炸机队到达中国,帮助中国培养了大批优秀飞行员。在三次空袭汉口日本军事基地的战斗中, 库里申科率领的大队击毁了136架敌机。
曾任川陕鄂绥靖公署上校参谋的陈嘉章,与库里申科有过交往,他回忆1939年10月14日下午,“库里申科大队长率队在武汉上空同德国法西斯提供给日本的‘米塞斯特’战斗机展开了生死的搏斗。据库里申科大队长的射手说,在这次战斗中击落敌机6架。战斗刚一开始,3架米式敌机就直扑向库里申科的领航机,射手对准猛扑的一般敌机开火,黑烟马上冒起来了,敌机翻滚下去了。但库里申科驾驶的领航机的左发动机,却被另一架敌机打中了。库里申科用单发动机飞出重围,沿着扬子江飞到四川万县上空,机身失去了平衡,不能再继续前进。为了保持飞机完整不受损失,库里申科将单发动飞机,平衡地降落在扬子江心。轰炸员和射手脱下飞行衣,跳水游到岸上,但3个月来为中国人民抗日事业昼夜操劳、又在空战中过去疲劳的库里申科大队长,再无力游到北岸了。扬子江的狂涛卷走了这位中国人民的战友。”

2、飞虎队在中国作战仅七个月,击落日机298架、牺牲队员24名

在某种程度上,苏联空军援华志愿队的战绩超过了我们所熟知的美国飞虎队”。所谓“飞虎队”,即“中国空军美国志愿大队”成立于1941年8月,此后经过几个月的严格训练,到同年12月20日首次参加对日作战。1942年7月4日,飞虎队宣布解散。
依据日方资料统计飞虎队击毁日机不超过115架,其中包括在地面击毁的敌机。另有资料显示,飞虎队先后在中国和缅甸战场击落日机298架,击毙日军约1500人。在飞虎队飞行员中,有21名飞行员战死、被俘及失踪,另有3名于训练过程中阵亡。
因为参与中国战场对日作战时期不同,苏联志愿队和美国飞虎队所面对的敌人也不尽相同,后者对敌的日本陆航战机更为先进。如果仅仅是从歼敌数量和牺牲人数上比较的话,苏联志愿队确实远远超过了飞虎队。另外,飞虎队来华时既没有带来大批军事援助,也没有参与培训中国飞行员。
参考资料:薛衔天等《民国时期中苏关系史》、魏宏运主编《民国史纪事本末》、饶世和《飞翔在中国上空》、赵广军《抗战时期苏联援华飞机数量及机型》、姜振飞等《抗战初期中苏空军联合作战初探》、李玉林《苏联空军援华抗日始末》、章百家《中国为抗日寻求外国军事援助与合作的经历》等。
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