十-上海情结

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导读: 陈毅一生中,几度涉足上海,他自己曾有过一段精辟概括:我1919年到上海是穷学生,1929年到上海是国事犯,要是1939年、1949年到上海的话,就要受到敲锣打鼓的欢迎了。 1919年,陈毅第一次到上海。 这年春天,陈毅和他的大哥陈孟熙在四川成都留法预备学校毕业,以优异成绩双双获得仅有30个名额的官费名额。

陈毅一生中,几度涉足上海,他自己曾有过一段精辟概括:我1919年到上海是穷学生,1929年到上海是国事犯,要是1939年、1949年到上海的话,就要受到敲锣打鼓的欢迎了。

1919年,陈毅第一次到上海。

这年春天,陈毅和他的大哥陈孟熙在四川成都留法预备学校毕业,以优异成绩双双获得仅有30个名额的官费名额。

6月1日,他们离开成都,踏上了赴法的征途。

6月下旬一到上海,他们就投身到五四运动的潮流中了。

到上海的第二天,正是北京政府的代表在巴黎被迫拒绝在“凡尔赛和约”上签字的日子,上海各界举行示威大游行。

陈毅也约上学友们参加到群众活动的热潮中。

在候船期间,陈毅听社会名流演讲、读书、观光,这里的高楼大厦、外国租界区、外国洋行,塞满黄浦江的外国军舰、外国轮船、法国公园和黄浦滩公园门口“华人与狗不准入内”的牌子、低矮肮脏的棚户区、气味难闻的臭水沟、随处可见的贫富反差,享乐、犯罪等等,都强烈地刺激着他的感官,引起他的深思和震撼。

正如他自己所体验的:“1919年6月,我们离开成都到了上海,这是中国资本主义的中心。

在这里,经历了思想上第一次动荡。”

1921年11月,陈毅第二次到上海。

陈毅等留法勤工俭学生因从事爱国学生运动,遭到中法当局的迫害,被法国军警强制押送出境,乘波尔特加号邮船返国。

他们104名学生,在船上组织了学生干事会,一方面把同学们团结组织起来,一方面利用轮船靠岸的机会向沿途华侨团体或各界人士控诉中法当局迫害他们的行径。

船经香港时,蔡和森、李立三等学生干事会成员,为了同刚成立不久的共产党取得联系和出于安全的考虑,先期下船了,陈毅继续挑起了领导重担,团结剩下的77名同学走完最后一段航程。

在上海,在陈毅的带领下,这些被迫归国的留法勤工俭学生同上海交涉使署、中国寰球学生会、上海商会、各地同乡会和报社等积极交涉,赢得了广泛同情和声援,迫使北洋政府作出让步,同意由北京中法大学接收部分被迫归国学生。

陈毅却以严厉的眼光审视自己这一阶段的斗争。

他说:“因为当代表,出入官府,晚上写文章在报上发表,颇受一些赞扬,自己觉得很行,资产阶级思想又有抬头。”

1929年8月,陈毅第三次到上海。

1928年4月,陈毅与朱总司令带领南昌起义军余部和湘南农军到达井冈山,同毛主席领导的秋收起义军胜利会师,成立工农革命军第四军,后改称工农红军第四军。

朱总司令任军长,毛主席任党代表。

陈毅先后任师长、军委书记等职,并当选为中共湘赣边界特委委员。

这年12月,彭德怀、滕代远率领平江起义的红五军一部来到井冈山,井冈山声威更大。

1929年初,湘赣两省敌军分五路“会剿”井冈山,处境危急。

为了打破敌人的军事进攻和经济封锁,前委书记毛主席主持开会,决定彭德怀、滕代远率领部分兵力守山,朱总司令、毛主席率红四军主力出击赣南,寻机歼敌,以解井冈山之围。

关于这次红四军主力出发赣南游击的情况,后来陈毅在上海写给中央的报告中有详细叙述。

他说:“1月14日,四军军部率二十八、三十一两团及一特务营出发赣南游击,企图击破湘赣‘会剿’。

1月28日与赣军三团战于大余,因当地无群众组织,事前不知敌人向我进攻,以致仓促应战,我军未能全数集中,并因兵力垒积重叠于一线致失利。

我军引退折回粤边南雄界,取闽粤赣边界转至吉安、兴国一带,沿途皆两省交界,红军没有群众帮助,行军、宿营、侦探等事非常困难,敌人又有采轮班穷追政策,我军为脱离敌人,每日平均急行九十里以上,沿途经过山岭皆冰雪不化,困苦加甚,复于平顶坳、崇山圩、圳下、瑞金四地连战四次皆失利。

枪械虽未有大的损失,但官兵经过三十日左右之长途急行军已属难支,但仍能一致团结,奋勇直前,无怨言,从未发生叛变逃跑等事,此足以打破集团军事行动之空前记录。

至2月中旬(正月初一日),复与刘士毅师全部鏖战于江西宁都、瑞金交界之大柏地,从是日正午3时起,相持至次日正午,始将刘部全部完全击溃,其团长肖致平、钟桓被活捉,因不认识被逃去,得械八百余支,俘虏数略同。

是役我军以屡败之余作最后一掷,击破强敌。

官兵在弹尽粮绝之时,用树枝、石块、空枪与敌在血泊中挣扎,始获最后胜利,为红军成立以来最有荣誉之战争。”
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