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徐焰少将辟谣:不存在蒋介石对大陆海军“放行”-蒋介石说过“西沙战事紧”吗?

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导读:蒋介石说‘西沙战事紧啊’”的段子,在网络上流传了很久。但一直没有谁能够拿出确凿的证据来支持或者反驳。唯一有分量的反驳文章,出自国防大学学者徐焰少将之手,刊发在《学习时报》2011年10月24日第07版上。文章认为:蒋介石在大陆与南越政权发生冲突没有“协助”过大陆,更不存在所谓的蒋介石台湾海峡对解放军海军“放行”一事。
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辟谣理由一:段子没有正规史料来源
辟谣理由二:台湾1974年是支持南越当局的
辟谣理由三:大陆舰船在台湾海峡活动未受拦截已成多年惯例
徐焰:西沙海战时蒋介石“协助”过大陆吗?
蒋介石说‘西沙战事紧啊’”的段子,在网络上流传了很久。但一直没有谁能够拿出确凿的证据来支持或者反驳。唯一有分量的反驳文章,出自国防大学学者徐焰少将之手,刊发在《学习时报》2011年10月24日第07版上。文章认为:蒋介石在大陆与南越政权发生冲突没有“协助”过大陆,更不存在所谓的蒋介石台湾海峡对解放军海军“放行”一事。

辟谣理由一:段子没有正规史料来源

徐焰少将认为段子的来源本身存在问题,文章如此追溯道:
“1974年的西沙海战,是中国人民解放军维护领土主权的一次重要作战行动,不过出于某些限制,一些决策极少公开报道,结果在一些非主流媒体上出现了不实传闻以吸引眼球。例如从1990年代以后,国内一些刊物和文学作品叙述1974年1月西沙反击战时,曾以小说式笔法说蒋介石得知解放军舰只穿越台湾海峡时下令‘放行’。近年网络上文章不仅引用此传言,还为美化蒋介石越写越玄,甚至还写出什么‘护航’、‘供应’和‘打开航标灯’等离奇细节,造成以讹以讹,被一些人信以为真并引用。”[详细]

辟谣理由二:台湾1974年是支持南越当局的

文章还认为,台湾当局自1949年之后,一直与南越当局保持密切关系,在1974年是站在南越当局一边的,不可能“协助”大陆海军。文章说道:
“(台湾)60年代至70年代前期在西贡派驻庞大的军事顾问团,并派出空运人员协助南越军队作战。蒋介石特别欣赏的将领胡琏便长年以“大使”身份驻在西贡,向南越军提供“剿共”经验,结果其住所还受到越共游击队的爆炸袭击。1973年春美国从南越撤军后,台湾军事顾问团仍留西贡,在此后两年间继续向其提供军事援助。1974年中国人民解放军海军同南越海军发生西沙海战后,台湾当局继续支援南越当局。驻太平岛的国民党军还接到命令,如果中共海军舰艇靠岸便开火,而南越舰艇靠近则“劝他们离开”,其立场站哪一边不是清清楚楚吗?”[详细]

辟谣理由三:大陆舰船在台湾海峡活动未受拦截已成多年惯例

文章称“所谓蒋介石台湾海峡对解放军海军“放行”一事,更属毫无根据的胡编”的同时,认为事情的真相是:
“真实的历史事实是:1974年解放军海军同南越海军发生西沙海战后,因南海舰队力量不足,从东海舰队调几艘舰通过台湾海峡南下,途中未遭国民党军拦截,却并非台湾当局故意“放行”。1965年‘八六’海战和崇武以东海战后,台方海军因遭痛击已不再解放军海军主动攻击,解放军也不主动打击对方,大陆的舰船在台湾海峡的活动未受拦截已成多年惯例。至于台湾方面提供‘护航’、‘供应’等说更是向壁虚构,‘打开航标灯’、发出‘请通过’的信号是属违反航海常识的臆想。了解台海地理的人都知道,海峡宽度最窄处也有130多公里,而并非狭窄水道,在如此宽阔的航道打开岸边‘航标灯’,船上的人谁看得见?”

徐焰:西沙海战时蒋介石“协助”过大陆吗?

原载《学习时报》
作者:徐焰
1974年的西沙海战,是中国人民解放军维护领土主权的一次重要作战行动,不过出于某些限制,一些决策极少公开报道,结果在一些非主流媒体上出现了不实传闻以吸引眼球。例如从1990年代以后,国内一些刊物和文学作品叙述1974年1月西沙反击战时,曾以小说式笔法说蒋介石得知解放军舰只穿越台湾海峡时下令“放行”。近年网络上文章不仅引用此传言,还为美化蒋介石越写越玄,甚至还写出什么“护航”、“供应”和“打开航标灯”等离奇细节,造成以讹以讹,被一些人信以为真并引用。
民国政府自上世纪 30年代起标出的地图,就将南海岛屿标明为中国领土,1946年国民党军还派一个连进驻南沙最大的岛屿太平岛。国民党政权退到台湾后,也延续这一立场,这与新中国的态度确实是一致的。不过蒋介石及其后继者出于根深蒂固的仇共心理,同越南反共政权(包括保大政府和后来的西贡政权)一直建立了密切的合作关系,根本没有采取过同大陆方面合作保卫国家领土的行动。
从上世纪 30年代起,法国、日本便相继侵占了西沙、南沙群岛的主要岛屿。1954年印度支那战争停止后,法国军队撤出越南,南越当局却继承法国殖民者的衣钵,于 1956年又派军队侵占中国的西沙和南沙的几个主要岛屿。此时台湾当局在表面上虽未改变对南海归属的立场,却同美国、韩国一起大力援助南越政权,60年代至 70年代前期在西贡派驻庞大的军事顾问团,并派出空运人员协助南越军队作战。蒋介石特别欣赏的将领胡琏便长年以“大使”身份驻在西贡,向南越军提供“剿共”经验,结果其住所还受到越共游击队的爆炸袭击。1973年春美国从南越撤军后,台湾军事顾问团仍留西贡,在此后两年间继续向其提供军事援助。1974年中国人民解放军海军同南越海军发生西沙海战后,台湾当局继续支援南越当局。驻太平岛的国民党军还接到命令,如果中共海军舰艇靠岸便开火,而南越舰艇靠近则“劝他们离开”,其立场站哪一边不是清清楚楚吗?
1975年4月,南越政权越南人民军总攻而崩溃时,台湾军事顾问团坚持到最后才撤离。西贡政权末代“总统”阮文绍因怨恨被美国抛弃,选择了台北作为逃亡后的栖身地,以显示感激之情。这些史实,在当年是关心国际时事的人所共知的。说蒋介石在大陆与南越政权发生冲突时“协助”大陆,这岂不是因别有用心而颠倒历史的谬谈?
至于所谓蒋介石台湾海峡对解放军海军“放行”一事,更属毫无根据的胡编。有的小报还描绘当时蒋介石的表情和言语,明眼人一看便是“演义”,哪一个人在场看到并能证实呢?真实的历史事实是:1974年解放军海军同南越海军发生西沙海战后,因南海舰队力量不足,从东海舰队调几艘舰通过台湾海峡南下,途中未遭国民党军拦截,却并非台湾当局故意“放行”。1965年“八六”海战和崇武以东海战后,台方海军因遭痛击已不再解放军海军主动攻击,解放军也不主动打击对方,大陆的舰船在台湾海峡的活动未受拦截已成多年惯例。至于台湾方面提供“护航”、“供应”等说更是向壁虚构,“打开航标灯”、发出“请通过”的信号是属违反航海常识的臆想。了解台海地理的人都知道,海峡宽度最窄处也有130多公里,而并非狭窄水道,在如此宽阔的航道打开岸边“航标灯”,船上的人谁看得见?
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